baleset lehetőségek társadalmi célú

TRAGÉDIA A MILÁNÓ-BOLOGNA NAGYSEBESSÉGŰ VASÚTVONALON

Olvasási idő: 3 perc

 

2020 február 6. -án kora reggel ketten meghaltak és 27 -en megsérültek, amikor Olaszországban kisiklott
a Milánóból Salernóba tartó hajnali nagysebességű vasúti járat.

 

 

Az elhunytak vasúti alkalmazottak.

 

Őszinte részvétünk / le nostre più sincere condoglianze / családjaiknak!

 

25 -en könnyebben, ketten súlyosan sérültek meg a balesetben.

 

 

Íme a tragédia helyszíne:

 

A következő videók perdöntőek lehetnek:

illetve az alábbi linken található videó is:

Frecciarossa deragliato, i rilievi della polizia nel punto in cui è avvenuto l’incidente: le immagini dello scambio dall’alto

 

Ezekből ugyanis arra lehet következtetni, hogy valamilyen biztosítóberendezési hiba okozhatta a tragédiát.

Olaszországban a vasúton baljáratú közlekedési rend van, így a Milánó felől érkező Frecciarossa 9595 -ös nagysebességű járat érintette
a műszaki állomás váltóját csúccsal szemben, amely a felvételek alapján számára KITÉRŐ IRÁNYBAN ÁLLT!

Így a vonat 300 km/ h sebességgel érkezett meg a biztonságosan legfeljebb 50 km/ h sebességgel bevehető kitérő irányú váltóhoz.

Ezért az első kocsi, ahol a mozdonyvezető és az egyik utaskísérő tartózkodott szétszakította a síneket, majd elemelkedett a vasúti pályától és a műszaki állomás több vágányát is megrongálva először egy kövek szállítására alkalmas vasúti kocsiba csapódott, majd nekiütközött egy épületnek, ezt követően az oldalára borulva csúszott, amíg meg nem állt (kerekei kiszakadtak és a kerítést is átszakítva a közeli csatornában landoltak).

A szerelvény második kocsija elszakadt az elsőtől és magával rántotta a többi hat kocsit, így az ágyazatban gurultak tovább, miközben a felverődő kövek össze-vissza repkedtek és tördelték a kocsiszekrények oldalait. Az utastérben a beltéri ajtók üvegei berobbantak.

Szerencsére kevés utas volt az első kocsi executive és a második kocsi business osztályain, az utasok többsége a negyedik és nyolcadik kocsik közötti vagonokban utazott standard és seconda osztályokon.

És szerencsére a harmadik kocsiban működő bisztróban szolgálatot teljesítő vasutas is túlélte a többi utassal együtt a balesetet.

 

Egy videó a letarolt műszaki állomásról:

 

A vonat (eredetileg tervezett) menetrendje:

 

Ezt látja a mozdonyvezető az ETR 1000 típusú motorvonatok vezetőállásából:

 

Ezzel a kisfilmmel ünnepelte az Olasz Államvasút (FS), hogy immár 10 éve közlekednek Frecciarossa márkanév alatt a 300 km/ h -val közlekedő nagysebességű vonatok, előtte Eurostar Alta Velocitá, illetve Eurostar Italia márkanéven közlekedtek ezek a járatok:

 

Osztozunk az elhunytak családjainak fájdalmában és imádkozunk a sérültek mielőbbi felépüléséért!

 

képek és videók forrása: internet

 

2 Replies to “TRAGÉDIA A MILÁNÓ-BOLOGNA NAGYSEBESSÉGŰ VASÚTVONALON

Comments are closed.