felújítás kultúra

Cseh Vasutak (ČD) České Dráhy ÉS A MÁV-Start

Olvasási idő: 4 perc   A Cseh Vasutak ötven Viaggio Comfort kocsit vásárol a Siemens–Škoda konzorciumtól, amelyekről napvilágot láttak az első fotók. A Cseh Vasutak az ausztriai Siemens Mobility vasúti járműgyártó cégtől vásárolta a járműveket. A kocsiszekrény elkészült, a fényezésüket is a Siemens bécsi üzemében végzik, majd a kocsikat a Skoda ostravai gyárába viszik, ahol a végösszeszerelés zajlik. A […]

eltitkolva felújítás társadalmi célú

ROMLÁS VIRÁGAI A MÁV-Startnál, AVAGY A KÖZVAGYON GÁTLÁSTALAN PAZARLÁSA

Olvasási idő: 4 perc   A MÁV-Start hosszú évek óta elhanyagolja járműveinek karbantartását: több mint 50 kényelmes, 200 km/h sebességre alkalmas EuroCity -kocsi vár jóideje javításra és már az IC+ kocsikban is megjelent az alkatrészek kibontása, más kocsikba való beépítése. MÁV-Start: SIKERPROPAGANDA ÉS A VALÓSÁG A légkondicionált Metrovagonmas motorvonatok mindössze 60% -a közlekedik. MÁV 6341 sorozat Az 5 éve […]

átépítés eltitkolva felújítás lehetőségek

MÁV-Start: SIKERPROPAGANDA ÉS A VALÓSÁG

Olvasási idő: 3 perc   A MÁV-Start sikerpropagandája árnyékában a valóság: Több mint 50 korszerű EuroCity -kocsi vár javításra, az új IC+ járművek alkatrészellátása sem megoldott. Korszerű, kényelmes, 200 km/h engedélyezett sebességű kocsik sorakoznak a Keleti pályaudvar tárolóvágányán javításra várva. A többségében 200 km/h sebességre alkalmas, légkondicionált, EuroCity-besorolású távolsági személykocsik negyede áll napjainkban is műszaki hiba, vagy lejárt hatósági […]

felújítás lehetőségek piacnyitás verseny

ÁTADTÁK EURÓPA LEGÚJABB ÉS LEGFORGALMASABB HATÁR MENTI VASÚTVONALÁT

Olvasási idő: 2 perc   Svájcban idén decemberben a menetrendváltással megnyílik Európa legújabb és legforgalmasabb határ menti regionális vasúti hálózata a Léman express.   Erről adott hírt az euronews is:   A Léman Express hálózati térképe, amelyen jól látható, hogy Coppet és Annemasse között szinte az összes vonal áthalad. Így a városi szakaszon 15 percenként, míg a távolabbi végpontok […]

felújítás lehetőségek verseny

AZ “UTASOS” KOLLÉGÁK MÁR MEGKÖSZÖNTÉK

Olvasási idő: 2 perc   Mit is?   Hát azt, hogy a triviális racionalitást olyan sokszor megtagadó, a vasút éppen regnáló, és mindig a frankót megmondó vezetésén végre sikerült „átpréselni” a háló-, és fekvőkocsi, illetve étkezőkocsi szolgáltatás megtartásának elkerülhetetlenségét valós adatokkal alátámasztottan bizonyított érveinket, és cselekvésre bátorítóan bemutatni, a más vasúttársaságoknál, már évek óta folyó gyakorlatot, és a fejlesztések […]

felújítás lehetőségek

MÁV-Start TALENT 2.0 (MÁV Vagon ÉS ÖBB Segítséggel)

Olvasási idő: 2 perc   A német-kanadai Bombardier gyártmányú Talent névre hallgató villany motorvonatokat, amelyet eredetileg az Osztrák Szövetségi Vasút (ÖBB) számára gyártottak és ÖBB színekben érkeztek hazánkba, 2006 -ban vásárolta meg a MÁV egy kormányzati döntést követően. A 10 darab szerelvény a vasúttársaság egyetlen két áramnemű motorvonata (Ausztriában 15 kV AC, míg Magyarországon 25 kV AC hálózatról üzemelnek […]

átépítés felújítás lehetőségek

NAGYSEBESSÉGGEL AZ EGYKORI VASFÜGGÖNY MÖGÖTT, AVAGY MAGYAR ÁLMOK ÉS A RIDEG VALÓSÁG

Olvasási idő: 3 perc   Az egykori szocialista blokk Közép-Európai országai közül mára már csak Magyarország nem rendelkezik kézzelfogható fejlesztésekkel a nagysebességű vasút(ak) terén.   Magyarországon jelenleg az 1 -es (Budapest Keleti pályaudvar-Tatabánya-Komárom-Győr-Hegyeshalom) fővonalon érhetik el menetrend szerint a 160 km/ h sebességet egyes ekkora sebességre alkalmas járatok (railjet -ek, intercity -k és a Flirt motorvonatokból kiállított személyvonatok) és […]

átépítés felújítás lehetőségek

MEGOLDÓDNI LÁTSZANAK AZ ELŐVÁROSI VONALAK PROBLÉMÁI

Olvasási idő: < 1 perc Elnök-vezérigazgatói válasz, javaslatok és konkrét intézkedések születtek a már korábban általunk is bemutatott utaspanaszokkal kapcsolatban a budapesti elővárosi vonalakon.     A már kézzelfogható intézkedések között például csúcsidőben dupla egységgel közlekedő FLIRT motorvonatok is szerepelnek.   A kialakult helyzetben, a már korábban is meglehetősen nagy nyomás alatt feladatukat ellátó Forgalmi szolgálattevők terhelése az egekbe szökött, […]

átépítés felújítás magukra hagyva

(ÁT)ÉPÍTÉS KÖZBEN A 40a -n!

Olvasási idő: 2 perc Az már közismert tény a vasutasok és az utasok körében, hogy ha egy vasútvonal teljes, vagy részleges átépítése, felújítása megkezdődik, akkor “kemény idők” várnak mindenkire, akik ott dolgoznak, vagy akik arrafelé utaznak. De a végeredmény érdekében mindenki igyekszik túlélni az ilyen időszakokat, hisz ezek a fejlesztések szükségesek és a hálózat több pontján is folyamatban, vagy […]